Reducir velocidad
Principio reductor
El reductor juega el papel de hacer coincidir la velocidad y transmitir el par entre el motor principal y la máquina de trabajo o el actuador.El reductor es una máquina relativamente precisa.El propósito de usarlo es reducir la velocidad.Reductor de tornillo sinfín Shanghai y reductor de engranajes planetarios De acuerdo con las diferentes etapas de transmisión, se puede dividir en reductores de una etapa y de varias etapas.La forma de las ruedas de fábrica se puede dividir en reductores de engranajes cilíndricos, reductores de engranajes cónicos y reductores de engranajes cilíndricos cónicos;se pueden dividir según la disposición de transmisión.Es un reductor de eje expandible, de flujo dividido y de entrada conjunta.El reductor es un componente independiente compuesto por una transmisión de engranajes, una transmisión de tornillo sinfín y una transmisión de tornillo sin fin encerrada en una carcasa rígida.A menudo se utiliza como dispositivo de transmisión de reducción entre la parte móvil original y la máquina de trabajo.Desempeña un papel en la coincidencia de la velocidad y el par de transmisión entre el motor principal y la máquina de trabajo o el actuador.Es ampliamente utilizado en maquinaria moderna.
principio de funcionamiento
El reductor es una máquina relativamente precisa.¿El propósito de usarlo es reducir la velocidad y aumentar el par?
Relación de velocidad = revolución de salida del motor ÷ revolución de salida del reductor ('relación de velocidad' también se denomina 'relación de transmisión')
1. Conozca la potencia del motor, la relación de velocidad y el coeficiente de uso, encuentre el par del reductor de la siguiente manera: par del reductor = 9550 × potencia del motor ÷ revolución de entrada de potencia del motor × relación de velocidad × coeficiente de uso
2. Conozca el par y la velocidad de salida del reductor y el coeficiente de uso, y encuentre la potencia del motor requerida por el reductor de la siguiente manera: potencia del motor = par ÷ 9550 × velocidad de entrada de la potencia del motor ÷ relación de velocidad ÷ coeficiente de uso
Hay muchos tipos, diferentes modelos y diferentes tipos tienen diferentes usos.Hay muchos tipos de reductores.Según el tipo de transmisión, se pueden dividir en reductores de engranajes, reductores de tornillo sinfín y reductores de engranajes planetarios;según las etapas de transmisión, se pueden dividir en reductores de una etapa y de etapas múltiples;según la forma del engranaje, se pueden dividir en reductores de engranajes cilíndricos.De acuerdo con el diseño de la transmisión, se puede dividir en tipo de expansión, tipo dividido y reductor de tipo coaxial.
categoria de producto
reductor de engranajes planetarios
Las siguientes son clasificaciones de reductores de uso común:
1, reductor cicloide
2, reductor de engranajes cilíndrico endurecido
3, reductor de engranajes planetarios (usado en taller)
1) La corona está fija, la rueda solar está activa y el portasatélites está pasivo.Se puede ver en la demostración que esta combinación es una transmisión de velocidad reducida, y la relación de transmisión es generalmente 2.5-5, y la dirección es la misma.
reductor de engranajes planetarios
4. Reductor de superficie de dientes blandos
5, reductor de tres anillos
6, reductor de grúa
7, gusano reductor
8. Reductor de superficie de diente duro montado en eje
9, transmisión continuamente variable
La característica principal del reductor de tornillo sin fin es que tiene una función de autobloqueo inverso, que puede tener una mayor relación de reducción.El eje de entrada y el eje de salida no están en el mismo eje o en el mismo plano.Pero, en general, el volumen es grande, la eficiencia de transmisión no es alta y la precisión no es alta.El accionamiento armónico del reductor armónico utiliza la deformación elástica controlable del elemento flexible para transmitir movimiento y potencia.El volumen es pequeño y la precisión es alta.Sin embargo, la desventaja es que la rueda flexible tiene una vida limitada y no es resistente al impacto.La rigidez se compara con las piezas metálicas.diferencia.La velocidad de entrada no puede ser demasiado alta.Las ventajas del reductor planetario son la estructura compacta, la pequeña holgura de retorno, la alta precisión, la larga vida útil y el gran par de salida nominal.Pero el precio es un poco más caro.
